English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Udviklingen af affaldsforbrændingsanlæg
2023-04-07
Affaldsforbrænding er velegnet til husholdningsaffald, medicinsk affald, generelt industriaffald (almindeligt industriaffald vedtager højteknologiske foranstaltninger såsom højtemperaturforbrænding, sekundær iltning og automatisk slaggeudledning for at opfylde overvågningskravene for forureningsudledning) osv.
Sammenlignet med deponering og kompostering sparer affaldsforbrænding mere jord og forårsager ikke overfladevand og grundvandsforurening.
Med den accelererende urbanisering og den nærmer sig grænsen for byggegrundsindikatorer er affaldsforbrænding efterhånden blevet et praktisk valg for store og mellemstore byer i de centrale og østlige regioner med tæt befolkning, stram arealanvendelse og affaldsbelejring.
Siden anden halvdel af det 19. århundrede har udviklede vestlige lande designet og udviklet udstyr til affaldsforbrænding.
Det første udstyr til forbrænding af fast affald i verden blev født i Europa under den anden teknologiske revolution. I anden halvdel af 1800-tallet havde Paddington i England udviklet sig til en tæt befolket industriby.
I 1870 blev et affaldsforbrændingsanlæg sat i drift i Paddington City. På det tidspunkt var både fugt- og askeindholdet i affaldet højt, så dets brændværdi var lav, og det var svært at forbrænde. Derfor var driftstilstanden for denne forbrændingsovn dårlig, og den stoppede hurtigt. Som svar på problemerne med dårlig kvalitet og vanskeligheder med forbrænding af affald, blev der først taget en dobbeltlagsrist (med stærkt brændende kullag på den nederste rist), og derefter i 1884 forsøgte man at blande affald med kul til forbedre forbrændingsegenskaberne for affaldsbrændstof. Begge forsøg gav dog ikke tilfredsstillende resultater, og på grund af den lave skorsten blev det nærliggende miljø forurenet af irriterende røg.
For at løse problemet med irriterende røg og kulsort-forurening er den første foranstaltning, der tages, at øge forbrændingstemperaturen til 700 ℃ og senere øge den yderligere til 800-1100 ℃. På det tidspunkt var folk allerede klar over, hvilken indflydelse forbrændingsluftmængden og inputmetoden har på røggastemperaturen, så foranstaltninger såsom at hæve skorstenen, konfigurere forsyningsventilatorer og inducerede trækventilatorer blev successivt vedtaget for at øge ventilationen og imødekomme efterspørgslen efter forbrænding luftmængde i forbrændingsprocessen. Efter at skorstenen er hævet, løser den også problemet med spredning af irriterende og skadelige stoffer i røgen.
På grund af de væsentlige ændringer i typen og sammensætningen af affald, der kan forekomme med forskellige regioner og årstider, skal affaldsforbrændingsudstyr have god brændstoftilpasningsevne. I den forbindelse var de tekniske foranstaltninger, der blev truffet på det tidspunkt, at tilføje et affaldstørreområde i forbrændingsanlægget og bruge forbrændingsluftforvarmning.
Sammenlignet med deponering og kompostering sparer affaldsforbrænding mere jord og forårsager ikke overfladevand og grundvandsforurening.
Med den accelererende urbanisering og den nærmer sig grænsen for byggegrundsindikatorer er affaldsforbrænding efterhånden blevet et praktisk valg for store og mellemstore byer i de centrale og østlige regioner med tæt befolkning, stram arealanvendelse og affaldsbelejring.
Siden anden halvdel af det 19. århundrede har udviklede vestlige lande designet og udviklet udstyr til affaldsforbrænding.
Det første udstyr til forbrænding af fast affald i verden blev født i Europa under den anden teknologiske revolution. I anden halvdel af 1800-tallet havde Paddington i England udviklet sig til en tæt befolket industriby.
I 1870 blev et affaldsforbrændingsanlæg sat i drift i Paddington City. På det tidspunkt var både fugt- og askeindholdet i affaldet højt, så dets brændværdi var lav, og det var svært at forbrænde. Derfor var driftstilstanden for denne forbrændingsovn dårlig, og den stoppede hurtigt. Som svar på problemerne med dårlig kvalitet og vanskeligheder med forbrænding af affald, blev der først taget en dobbeltlagsrist (med stærkt brændende kullag på den nederste rist), og derefter i 1884 forsøgte man at blande affald med kul til forbedre forbrændingsegenskaberne for affaldsbrændstof. Begge forsøg gav dog ikke tilfredsstillende resultater, og på grund af den lave skorsten blev det nærliggende miljø forurenet af irriterende røg.
For at løse problemet med irriterende røg og kulsort-forurening er den første foranstaltning, der tages, at øge forbrændingstemperaturen til 700 ℃ og senere øge den yderligere til 800-1100 ℃. På det tidspunkt var folk allerede klar over, hvilken indflydelse forbrændingsluftmængden og inputmetoden har på røggastemperaturen, så foranstaltninger såsom at hæve skorstenen, konfigurere forsyningsventilatorer og inducerede trækventilatorer blev successivt vedtaget for at øge ventilationen og imødekomme efterspørgslen efter forbrænding luftmængde i forbrændingsprocessen. Efter at skorstenen er hævet, løser den også problemet med spredning af irriterende og skadelige stoffer i røgen.
På grund af de væsentlige ændringer i typen og sammensætningen af affald, der kan forekomme med forskellige regioner og årstider, skal affaldsforbrændingsudstyr have god brændstoftilpasningsevne. I den forbindelse var de tekniske foranstaltninger, der blev truffet på det tidspunkt, at tilføje et affaldstørreområde i forbrændingsanlægget og bruge forbrændingsluftforvarmning.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy